Actualització legislativa: Minnesota aprova el projecte de llei de reforma d'infraestructura energètica històrica

Política

Després que la Cambra i el Senat treballessin un cap de setmana llarg per aprovar projectes de llei abans del termini de mitjanit, la sessió legislativa de Minnesota del 2024 es va ajornar el 20 de maig.

La sessió va portar un avenç a la transició a l'energia neta de Minnesota. A continuació, es mostren les factures que vam controlar de prop pel seu potencial impacte rural:

Fitxer House (HF) 4700/Expedient del Senat (SF) 4784: Aquest projecte de llei, que va crear la Llei de permisos d'infraestructura energètica de Minnesota, estableix uns terminis clars i coherents per a cada etapa del procés d'autorització per a instal·lacions de transmissió i grans instal·lacions de generació d'energia, elimina retards i duplicacions i requereix que les agències estatals col·laborin per identificar i resoldre problemes aviat. en el procés. S'espera que aquestes reformes redueixin de 9 a 18 mesos el temps total d'autorització sense sacrificar la valuosa aportació pública.

Estat final: aquest projecte de llei i vuit més, incloses les factures omnibus del pressupost de transport, habitatge i treball, es van aprovar com a part de HF 5247.

HF 3900/SF 3949: Aquesta legislació permet la col·locació de línies de transmissió d'alta tensió i altres infraestructures de serveis públics als corredors de drets de pas existents i ajuda a accelerar l'expansió de la xarxa fomentant la ubicació de les línies de transmissió en els drets de via existents, la qual cosa reduiria els conflictes. amb propietaris particulars.

Estat final: aquest projecte de llei i vuit més, incloses les factures omnibus del pressupost de transport, habitatge i treball, es van aprovar com a part de HF 5247.

HF 3704: Aquest projecte de llei pretén maximitzar la infraestructura de transmissió nova i existent. Requereix que els propietaris de la transmissió estudiïn la congestió i identifiquin la freqüència en determinades zones. A més, els propietaris de transport han d'analitzar la tecnologia de millora de la xarxa que podria alleujar la congestió i identificar les inversions que la companyia considera necessàries per modernitzar el sistema de transport i distribució.

Estat final: aquest projecte de llei i vuit més, incloses les factures omnibus del pressupost de transport, habitatge i treball, es van aprovar com a part de HF 5247.

HF 5171: En virtut d'aquest projecte de llei, SolarAPP+, un programari de processament de permisos automatitzat desenvolupat pel Laboratori Nacional d'Energia Renovable del Departament d'Energia dels EUA, es va apropiar d'1.5 milions de dòlars del Compte de Desenvolupament Renovable. SolarAPP+ ajuda els governs locals a estalviar temps, recursos i diners dels contribuents quan cerquen l'aprovació i l'emissió de permisos per a sistemes d'emmagatzematge i energia solar residencial.

Estat final: aquest projecte de llei i vuit més, incloses les factures omnibus del pressupost de transport, habitatge i treball, es van aprovar com a part de HF 5247.

HF 3457: Aquest projecte de llei pretenia establir un límit de 60 dies perquè les agències estatals puguin expedir els permisos necessaris per a la construcció d'una gran central elèctrica o línia de transmissió d'alta tensió després de l'emissió per part de la Comissió de Serveis Públics d'un permís d'emplaçament o ruta per a la instal·lació.

Estat final: si bé s'incloïen components del projecte de llei HF 5247, s'ha omès l'idioma que estableix el límit de 60 dies.

HF 3859/SF 3592: Aquesta legislació permet que el comissari d'ocupació i desenvolupament econòmic transfereixi fins a 5,000,000 de dòlars de l'abonament de l'any fiscal del Departament de Comerç entre el programa de banda ampla de frontera a frontera, el programa de banda ampla de població de baixa densitat i el programa d'extensió de línia de banda ampla per satisfer la demanda i augmentar-lo. accés.

Estat final: S'han inclòs la llengua i els crèdits HF 5247, però es va ometre el llenguatge que augmentava el límit del programa de subvencions pilot de baixa densitat del 75% per cent del cost total del projecte al 90%.

Si teniu alguna idea o comentari per als vostres legisladors, poseu-vos en contacte amb mi a corah@cfra.org o al 507.513.8545.